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Simson Zylinder schleifen inkl. Nacharbeit - SR2, SR4-1 Zylinderkopf anpassen:Ohne Zylinderkopfanpassung Bearbeitung/ Fräsen der Steuerzeiten und

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Description

Bearbeitung/ Fräsen der Steuerzeiten und Querschnitte: der Zylinder wird auf die Basis eines typischen Sportzylinders gebracht

AOA2-Auspuffanlagen auch sehr gut aber gerade bei 63ccm ist durch den 1mm größeren Krümmer-Innendurchmesser (des AOA1

Länge: 420mm

Membran VL17 von Malossi:

Ringstoß mittig über Einlass

Simson Zylinder schleifen inkl. Nacharbeit - SR2, SR4-1 Zylinderkopf anpassen:Ohne Zylinderkopfanpassung Bearbeitung/ Fräsen der Steuerzeiten undSchleifen von SR2 und SR4 1 Zylindern Kein Tausch Zylinder du erhlst deinen Zylinder wieder zurck! Das Zylinderschleifen beinhaltet: Feinbohren: der Zylinder wird auf das nchste Ma gebohrt (bei stark verschlissenen verzogenen Laufbuchsen bis auf das bernchste Ma). Soll der Zylinder direkt auf 40mm gebohrt werden (Auswahl beachten), kommt es zu Mehrkosten von 25. Honen: der Zylinder wird auf Endma gebracht und mit dem typischen Kreuzschliff versehen.

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